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日本政府批(pi)準(zhun)無人(ren)送(song)貨車上路測試 並編制(zhi)安全(quan)指(zhi)南
2020-02-19 07:23:45來源︰環fei)蟯/span>編輯︰

2月22日消(xiao)息,援引日經(jing)新(xin)聞消(xiao)息,從2019年財(cai)年(也就是今年四月)開始,日本政府將允許無人(ren)送(song)貨車在(zai)公共街道上進行測試。另外(wai),日本政府將在(zai)3月前編制(zhi)安全(quan)指(zhi)南,為(wei)企業檢驗最新(xin)交通工具鋪平道路。

據(ju)報道,未來,無人(ren)送(song)貨車dao) ren)手嚴重(zhong)短缺的物流公司,這(zhe)些公司在(zai)送(song)貨的最後(hou)一(yi)公里(比(bi)如從附近的配送(song)中心將包裹送(song)到(dao)目的地)是一(yi)個艱難的最後(hou)階段,這(zhe)種交通工具也有助于不想拖著行李到(dao)處走的游客。

據(ju)了(liao)解,此前,日本郵政控股(gu)公司(Japan Post Holdings)的郵件處理部門在(zai)福(fu)島he)氐墓 滄  圖菔謊 5壬she)施中對無人(ren)送(song)貨車dao)辛liao)測試;大和控股(gu)公司去年開始在(zai)東(dong)京西南的na)衲未ㄏ厥雜夢奕ren)駕駛汽車。

過(guo)去在(zai)日本,如果不關閉社會道路,進行自(zi)動駕駛汽車的測試極(ji)為(wei)困難。目前,在(zai)日本公共道路上測試自(zi)動駕駛車輛需要(yao)得(de)到(dao)當地警(jing)察局(ju)長的許可(ke),但由于缺乏有關無人(ren)送(song)貨車的安全(quan)規(gui)則,警(jing)方沒有標準(zhun)來做出是否(fu)批(pi)準(zhun)的決定。

據(ju)報道,日本政府將制(zhi)定安全(quan)措施,對有人(ren)指(zhi)導的自(zi)動駕駛汽車dao)脅饈浴H綣饈勻ren)員(yuan)按照政府的規(gui)定采(cai)取必(bi)要(yao)的安全(quan)措施,並為(wei)未來的企業申請監管(guan)許可(ke),他(ta)們通常會獲得(de)許可(ke)。

據(ju)悉,這(zhe)一(yi)框架將被納(na)入今年夏(xia)天(tian)發(fa)布(bu)的一(yi)項新(xin)的增長戰略中。

根(gen)據(ju)日本的“道路交通法(fa)案”,送(song)貨機器人(ren)或是無人(ren)送(song)貨車被解釋為(wei)只能在(zai)道路上行駛的汽車。政府希望,後(hou)續的測試將揭示立法(fa)需要(yao)調整(zheng)的領域,以釋放提供(gong)服務和旅游服務的潛在(zai)好(hao)處。

【環fei)蟯萍記者 林迪】

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